Доброе воскресное утро, друзья! Христос воскресе! Пусть сегодняшний день наполнит вашу душу теплом и умиротворением. Пусть надежда о будущем живет в вашем сердце, и любовь пускай согревает вас и ваших близких в трудную минуту. Пусть в мыслях сегодня останутся лишь самые теплые воспоминания, а будущее не огорчает вас ничем. Воистину воскресе! ➖➖➖➖➖➖➖ ✅ Поддержать мои труды можно донатиком 😍😍😍😍, всех обняла! #доброе_утро #марафондоброты #сердце_пульса #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени

👍Динамика голубых фишек за последний год 🏛 Индекс МосБиржи $IMOEXF за последние 365 дней вырос на 34.4%. Кто показал себя лучше рынка? 💿 Северсталь +91.65% $CHMF 🍏 Магнит +76.2% $MGNT ⛽️ Татнефть +74.01% $TATN 💿 НЛМК +73.4% $NLMK ⛽️ Лукойл +71.7% $LKOH ⛽️ Роснефть +49.1% $ROSN ⛽️ Сургутнефтегаз +42.65% $SNGS 💿 ММК +37.5% $MAGN Кто оказался в аутсайдерах? 🏦 Сбербанк +27.15% $SBER 🥇 Полюс +25% $PLZL 💎 АЛРОСА +12.98% $ALRS 💿 Русал +7.9% $RUAL 💿 ГМК Норникель +0.15% 🔋 Новатэк -6.5% ⛽️ Газпром -11.5% 📣Хуже рынка — не значит плохая компания. Как видим, даже Сбер не смог догнать рынок, но это не главное. Ключевая ставка играет роль эталона без рискового инструмента. Всё, что приносит доход выше её значения (в данный момент 16%) прибыльно. С учётом инфляции мы были бы в плюсе по стабильному зелёному гиганту в 19.8%. 🔍В просадке также видим некогда растущие Новатэк, АЛРОСА, Русал и др. Для данных компаний проблемы временны, и в случае их решения, рост отставших эмитентов может запросто перегнать динамику индекса IMOEX.

«Газпром» по итогам 2023 г. впервые в этом веке зафиксировал убыток по МСФО в 629 млрд руб., а выручка сократилась на 27%. Если бы в 2008-2009 гг. «Газпром» действительно занялся газификацией, то за прошедшие 15 лет появились миллионы новых потребителей и никакого убытка не было. В 2009 г. газификация проходила так. Вкапывали газовый баллон, подключали его к плите, а потом приезжал абстрактный Медведев в какую-нибудь Воронежскую область и под камеры восторгался, что газ есть. $GAZP #мнение

​​🚗Как дела у Соллерс? $SVAV выкатил отчет за 2023 год. Вот основные цифры: 📍Выручка 82,2 млрд рублей против 91,7 млрд в 2021 году 📍Прибыль 4,9 млрд рублей против 4,5 млрд в 2021 году. За 1п 2022 был убыток 1,1 млрд рублей. Данных за полный 2022 нет, поэтому сравнение идет с 2021. 🔎Отчет хороший, плюс-минус в рамках ожиданий. Радует здоровая динамика основных показателей, то есть особо нет разбавления разовыми и неденежными статьями. Чистая прибыль выросла даже по отношению к исключительно высокой базе 2021. Да, прирост за 2 года небольшой (менее 10%), но текущая прибыль остается в 3-4 раза выше средней нормы за 2016-2019. 📈Операционная прибыль выросла солиднее, на 29% до 6,9 млрд рублей. Это связано с сокращением основных расходов. Себестоимость снизилась на 17% г/г, получены прочие операционные доходы в размере 1,8 млрд рублей против расходов 219 млн двумя годами ранее. К сожалению, отчет крайне урезанный и примечаний почти нет. За счет чего снизили себестоимость – неизвестно. Можем лишь предположить, что либо упали затраты на материалы и комплектующие, либо получили субсидирование. 🚀Главный драйвер – восстановление рынка авто и импортозамещение За 2023 год рынок новых авто в россии вырос на 69% г/г до 1,1 млн проданных единиц. Продажи Соллерс выросли менее заметно, на 17% г/г до 46,8 тыс. В 2024 тренд продолжится. Рынок может вырасти на 24-36% г/г, по прогнозам Автостата. По сути, рынок РФ сейчас поделен между “китайцами” и отечественными авто. Позиции китайских производителей наиболее крепки в легковом сегменте. А вот сегмент LCV, на который делает упор Соллерс, относительно свободен после ухода Ford, Mercedes, Fiat и других прежних лидеров. Тут конкуренцию Соллерсу составляет разве что ГАЗ и немногочисленные “китайцы”. 📊По мультипликаторам Соллерс стоит недорого, P/E 2023 = 5,3х, что почти в 2 раза ниже среднеисторического. Видим хорошие перспективы, #SVAV будет расти вместе с рынком авто, импульса хватит как минимум на 1-2 года. Если котировки пробьют ключевой уровень сопротивления (~960 рублей), то откроется дорога к 1000-1200 рублям за акцию. Источник: Invest Era

Какие компании заплатят высокие #дивиденды в мае? ⛽️ Лукойл $LKOH 🚘 Последний день для покупки акций с возможностью получить дивиденд — 6 мая. Дивиденды составят 498 рублей на акцию при доходности 6,4%. 😱 В своей истории компания Лукойл закрывала все свои дивидендные гэпы (всего было 35 выплат) в среднем всего за 30 торговых дней при средней доходности выплаты в 3,6%. 😎Лукойл более 10 лет подряд повышает дивидендные выплаты, и ожидается, что компания сохранит высокие выплаты в будущем (консенсус прогноз — дивиденды составят около 440 рублей на акцию в декабре). 💿 НЛМК $NLMK 😨 Ожидаемая выплата НЛМК: последний день для покупки - 24 мая, размер дивидендов составит 25,43 рублей на акцию при доходности в 11,2%. 😊Дивидендная история: 38 выплат, 97% закрытий гэпов, средний срок закрытия — 22 торговых дня, средняя доходность выплат составляет 2,7%. ☕️ Аналитики ожидают, что после возврата к дивидендам, НЛМК возобновит промежуточные выплаты, и благодаря этому совокупная дивидендная доходность компании в 2024 году может превысить 17%. 🔌 Интер РАО $IRAO 🚘 Ожидаемая выплата Интер РАО: последний день для покупки - 31 мая, размер дивидендов 0,33 рублей на акцию, доходность 7,6%. 🎩 Дивидендная история: 10 выплат, 90% закрытий гэпов, средний срок закрытия составляет 10 торговых дней, средняя доходность — 3,8%. 😳 Компания Интер РАО повышает свои дивиденды три года подряд, и по мнению большинства экспертов, стабильные выплаты сохранятся и в будущем. ➖➖➖➖➖➖➖ ✅ Поддержать мои труды можно донатиком и лайкам 😍😍😍😍, всех обняла! #сердце_пульса #прояви_себя_в_пульсе #мнение #анализ #акции #отчеты #отчетность #пульс_оцени #хочу_в_дайджест

🏛 Объем торгов Мосбиржи в апреле вырос на 38% год к году Объем торгов на рынках в апреле 2024 года по сравнению с апрелем 2023 года увеличился до 124,9 трлн рублей с 90,3 трлн рублей, сообщается в пресс-релизе биржи. По сравнению с мартом 2024 года объем торгов вырос на 0,4%, со 124,5 трлн рублей. 🏛 Мосбиржа опубликовала результаты торгов в апреле 2024 года: Общий объем торгов 124.9 трлн руб (+38% г/г) Рынок акций, расписок и паев 2.9 трлн руб. (+81% г/г) Рынок облигаций 1.8 трлн руб (+24% г/г) Срочный рынок 7.2 трлн. руб. (+44% г/г) Валютный рынок 26.9 трлн. руб. (+22% г/г) Денежный рынок 83.8 трлн руб. (+41% г/г) #новости

$VKCO купила 40% компании «Интикетс» «Интикетс» - облачный сервис для контроля и управления продажей билетов на культурно-массовые и зрелищные мероприятия.

Хорошего и доброго утра, друзья! Оно непременно перейдет в отличный и счастливый день! Верьте в чудеса, мечтайте, и ваши мечты обязательно сбудутся! ➖➖➖➖➖➖➖ ✅ Поддержать мои труды можно донатиком 😍😍😍😍, всех обняла! #доброе_утро #марафондоброты #сердце_пульса #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени

$AQUA #отчетность #отчеты 🖨 Инарктика: РСБУ 1кв2024

$SELG #Дивиденды 💰 СД Селигдара рекомендовал финальные дивиденды за 2023 год: 2 руб на акцию

$VKCO $SBER $YNDX VK, Сбер и Яндекс не договорились о создании консорциума для разработки общей Российской операционной системы на базе Android. Теперь каждая компания сосредоточится на собственной ОС — Коммерсантъ

⛽️ $SNGS: одна из крупнейших российских нефтяных и газодобывающих компаний. Эмитент опубликовал финальные результаты за 2023 год: 🟧Выручка: 2245.5 млрд ₽ (-4.7% г/г). 🟧Чистая прибыль: 1322.1 млрд ₽ (x4.1 г/г). 🟧Операционная прибыль: 534.1 млрд ₽ (-18.4% г/г). 🟧EBITDA: 635.6 млрд ₽ (-14.5% г/г). 🟧Рентабельность по EBITDA: 27.6% (-2.3 п.п). Прибыль от операционной деятельности немного просела, но для компании, как и для нас это имеет минимальное значение. Главный ориентир — кубышка и её годовая переоценка. За 2023 рубль ослаб почти на 16.7 ₽. 🪙 Не кинет ли Сургутнефтегаз снова? В том году по префам заплатили крошечные 0.8 ₽ или 2.7% ДД. Но в 2022 году переоценка доллара оказалась отрицательной, поэтому ничего удивительного в таком решении нет. В 2023 всё намного лучше, а дивы могут составить 12.2 ₽, что обещает 18.1% ДД. 📌СНГ — уникальный нефтяник, доходность по которому напрямую зависит от девальвации. Если она выходит отрицательной, то ловить в дивидендном плане нечего. В случае же положительной переоценки валюты акционеры купаются в деньгах. За первые 3 месяца 2024 рубль ослаб на 2.2 ₽, что в принципе не плохо. До 2023, конечно, не дотягивает, но думаю 7-8% див. доходности за этот год мы увидим. Это хуже рынка, и держать нефтяника долгосрочно я бы не стал, о чём говорил в одном из прошлых постов. ➖➖➖➖➖➖➖ ✅ Поддержать мои труды можно донатиком и лайкам 😍😍😍😍, всех обняла! #сердце_пульса #прояви_себя_в_пульсе #мнение #анализ #акции #отчеты #отчетность #пульс_оцени #хочу_в_дайджест

🏦 $VTBR Банк опубликовал отчёт за 1 квартал 2024 по МСФО: ⚫️Чистые процентные доходы: 153.8 млрд ₽ (-12.5% г/г). ⚫️Чистый комиссионные доходы: 51.7 млрд ₽ (+23.1% г/г). ⚫️Чистая прибыль: 122.4 млрд ₽ (-16.8% г/г). ▶️Год назад ключевая ставка была 7.5%, сейчас она равна 16%, но банку она по большому счёту не мешает. Незначительное снижение прибыли связано с разовыми факторами: приобретением РНКБ и нерегулярной прибылью от операций с иностранной валютой. 😘Наблюдательный совет банка рекомендовал не выплачивать #дивиденды за 2023 год, что и следовало ожидать. 📌ВТБ остаётся одним из аутсайдеров в банковском секторе. Надежда на "оживление" банка перед лицом акционеров гаснет. С одной стороны банку нужно компенсировать убытки, полученные в 2022, с другой акционеры, ждущие прибыль от своих вложений. Вот только распределения прибыли нет и не будет. ВТБ, отнюдь, не убыточный актив, однако прибыль он даёт минимальную. В 2026, когда нам обещают вернуться к выплатам, картина может поменяться, но не сегодня. ➖➖➖➖➖➖➖ ✅ Поддержать мои труды можно донатиком и лайкам 😍😍😍😍, всех обняла! #сердце_пульса #прояви_себя_в_пульсе #мнение #анализ #акции #отчеты #отчетность #пульс_оцени #хочу_в_дайджест

$MTLRP $MTLR Мечел, скорее всего, откажется от выплаты дивидендов за 2023 г - аналитики "Мечел", скорее всего, не будет выплачивать дивиденды по итогам 2023 года: суммы чистых активов (СЧА) компании на конец I квартала недостаточно, чтобы осуществить выплаты владельцам привилегированных акций в соответствии с уставом, считают аналитики телеграм-канала "Мои инвестиции". #дивиденды

СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ $SFIN РЕКОМЕНДОВАЛ ДИВИДЕНДЫ ЗА 2023Г В РАЗМЕРЕ 20,6 РУБ. НА АКЦИЮ - РАСКРЫТИЕ. #дивиденды

$MTSS МТС выставила оферту для нерезидентов на выкуп до 4.2% своих акций с более чем 3-кратным дисконтом — 95 руб за акцию — Интерфакс

Очень много вопросов по тому, что теперь делать с бумагами МТС-банка. Ничего. От слова совсем. $MBNK Его хорошо докупали на первом дне торгов, когда видели, что почему-то не было ракеты. Как оказалось, спрос был просто раздут СМИ. Но по факту - мультипликаторы и отчеты у банка очень неплохие, за счет сетки магазинов МТС и рекламной экспансии продажи в PoS-сегменте уже в топ-3 по России. Плюс начинают расти другие проекты - ипотека, другие виды кредитов. А кредитки МТС-банк раздавал чуть ли не всем подряд еще 10 лет назад - конечно, сейчас стало потруднее, но все равно спрос в этой части рынка очень большой. То есть это к чему все - есть вариант пойти по сценарию Совкомбанка $SVCB . Да, это небыстрая дорожка и там не будет диких иксов. Но поднять 50-70% на одной бумаге за полгода даже на текущем растущем за счет ставок и госденег рынке - задача вполне посильная. Особенно если рубль начнет резко проседать - все побегут в акции, пытаясь как-то защититься от девальвации. Короче, не вешайте нос. Ничего страшного не произошло - он же не на 50% грохнулся, а кто-то просто докупал на старте торгов или не получил прибыль, на которую рассчитывал. #мнение Источник: @economismrussia

⚠️Убыток Газпрома - дивидендов не будет? Газпром $GAZP отчитался по итогам 2023 года. Отчет хуже и без того низких ожиданий. Вот основные цифры: 📍Выручка 8,5 трлн рублей (-26,8% г/г) 📍Чистый убыток 583,1 млрд рублей (годом ранее была прибыль 1,3 трлн рублей) 💡Важный момент: Газпром оказался убыточным на операционном уровне. Операционный убыток составил 363,7 млрд рублей против прибыли 1,9 трлн рублей годом ранее. Сокращение расходов не помогло. Также снизились финансовые доходы (почти в 4 раза до 659,5 млрд рублей), что привело к росту общего чистого убытка. 2023 год оказался хуже 2022 даже несмотря на отсутствие масштабного списания активов. ⛽️Газовый бизнес: убыток составил 1,2 трлн рублей против прибыли 1,2 трлн рублей годом ранее. Это в первую очередь связано с обвалом выручки сегмента на 40% г/г до 4,9 трлн рублей. 🛢Нефтяной бизнес: тут все нормально. Прибыль сегмента составила 765 млрд рублей (+10,6% г/г). Этому помог рост средних цен на нефть, выручка увеличилась на 7% г/г. Нефтяной бизнес в какой-то степени помог не скатиться в совсем уж глубокий убыток. 💰Дивиденды: теоретически их могут заплатить. По див политике - могут заплатить меньше 50%, в связи с тем, что Net Debt/EBITDA превышает целевое значение. Есть положительная EBITDA и скорр. ЧП. OCF положительный - 2,3 трлн рублей (+5% г/г). Объём кэша подрос на 23% г/г до 1,4 трлн рублей. В лучшем случае могут заплатить 5-6% дивидендов. С другой, кап. затраты тоже продолжили расти и перевалили за 2,4 трлн рублей. Это чуть выше суммы рекордных дивидендов, объявленных в 2022 году. Долг вырос на 30% г/г до 7,9 трлн рублей. Дивиденды в таких условиях явно не являются приоритетом. И платить их не очень разумно. По сути дивиденды утекли государству в виде НДПИ. #мнение Источник: Invest Era

​​🚋Пора покупать Глобалтранс $GLTR немного откатился с максимумов, время вспомнить, почему держим компанию с 2022 года и в чем основная идея. 1️⃣ Отличные результаты за 2023, не менее сильные будут и в 2024. Прибыль за прошедший год выросла на 55% г/г до 38,6 млрд рублей при росте выручки на 7%. Маржа EBITDA держится выше 50%. Нарастили рентабельность за счет увеличения цен. В 2024 должны показать либо сопоставимую прибыль, либо немного выше. 2️⃣ Много кэша. Объём денежных средств и эквивалентов по итогам 2023 года вырос почти в 3 раза г/г до 42,8 млрд рублей. При этом с 99% вероятностью не будут тратить их на кап. вложения, т.к. цены на полувагоны высокие. Соответственно, кэш в 1 полугодии вырастет. Тратить его буквально некуда. Только на дивиденды. 3️⃣ Дивиденды – в проработке. Говорят прямо, что заплатят. Надо подождать. Могут объявить выплаты через несколько месяцев, как только решат инфраструктурные вопросы. Выплата осложнена зарубежной юрисдикцией. Ждём доходность 16-18%. 4️⃣ Оценка. P/E 2023 составил 3,8х, что на 25% ниже среднеисторического. FWD P/E 2024 ~3,5х. Дисконт сохраняется. 📒Итого Глобалтранс сохраняет дисконт по-причине неопределенности с переездом и дивидендами. При этом менеджмент говорит, что проблемы постепенно устраняются. Решают инфраструктурные вопросы и скоро будут готовы к выплате дивидендов. За последний месяц котировки выросли на 25% как раз на ожиданиях дивидендов, потом был откат. Остается потенциал роста ещё на 25-35% до 1000-1100 рублей. Триггером будут новости насчет возобновления выплат или их объявление. Примерные сроки – начало второго полугодия 2024. #мнение Источник: Invest Era

$SBER $GAZP $IMOEXF $POSI $ORUP #инвест_мем

🩺 $MDMG Мать и Дитя, когда уже ЖИРНЫЕ ДИВЫ❓ 📊Результаты за 1кв 2024 года: ✅Выручка выросла на 23% г/г до 7,7 млрд рублей ✅LFL-продажи увеличились на 20,7% ✅Количество принятых родов выросло на 18,1% ✅Рост количества койко-дней составил +9,2% ✅Количество амбулаторных посещений выросло на 16,7% Рост выручки наблюдается как в московских и региональных госпиталях, так и в московских и региональных амбулаторных клиниках. Также во всех мед. учреждениях растут посещения и койко-дни двузначными темпами. 💡В январе 2024 года была открыта многопрофильная клиника семейного формата «MD Group Зиларт». При этом компания в 2024 году планирует еще открыть 9 амбулаторных клиник в Москве и области, Липецке, Челябинске, Хабаровске, Калининграде и Сургуте. Также на этапе начала реализации проектов строительства находятся 2 госпиталя. Такой вектор развития позволит увеличить операционные показатели компании и, как следствие, финансовые результаты. Рост операционных показателей это хорошо, но самое интересное в этой истории - #ДИВИДЕНДЫ! 💰Новая дивидендная политика предусматривает распределение до 100% чистой прибыли на дивиденды, в том числе и накопленной прибыли. За 2023 год могут распределить до 104 руб. дивидендами на одну акцию. Если еще учесть пропущенные дивиденды, то можно помечтать и о ДВУХСОТ 🗿 на одну акцию. Но здесь предупрежу, что мечтать можно, но стоит держать в голове следующие факторы: ▪️Денег на счетах у компании всего 145 рублей на одну акцию ▪️У компании достаточно большие капитальные затраты Дивиденды будут только после редомициляции, которая должна завершиться уже во 2 квартале, так что ждать осталось недолго😉 Ждете жирных дивидендов от Мать и Дитя? ➖➖➖➖➖➖➖ ✅ Поддержать мои труды можно донатиком и лайкам 😍😍😍😍, всех обняла! #сердце_пульса #прояви_себя_в_пульсе #мнение #анализ #акции #отчеты #отчетность #пульс_оцени #хочу_в_дайджест

📱 Киви финанс выплатила в полном объеме купон по дефолтным облигациям ООО "Киви финанс" выплатило в полном объеме второй купон облигаций серии 001Р-02 на сумму 398 млн 681,370 тыс. рублей, сообщила компания на ленте раскрытия информации. Четырехлетний выпуск облигаций $RU000A107548 объемом 8,5 млрд рублей был размещен в октябре 2023 года, это единственный выпуск бондов компании в обращении. #облигации

⚡️ Не успели купить электромобиль? И не торопитесь, тренд подходит к концу! $TSLA сокращает персонал. Фанаты электромобилей указывают пальцем на Китай, где местные производители становятся все более мощными игроками на рынке. Но и в Поднебесной не все так гладко: рынок электромобилей там тоже замедлил свой бурный рост. Уход государственных субсидий делает покупку нового электрокара в Китае дорогим удовольствием. Несмотря на то что китайские машины по техническим параметрам пока что не сильно опережают европейские, их массовость и доступность делают их заманчивым выбором. Но, стойте, не спешите делать ставки, ведь картина совсем не однозначная. ➖ Серые тучи над Европой Здесь раньше шикарные субсидии манили купить электромобиль как морковка зайца. Но вдруг Германия и Франция резко прекращает эти выплаты. Продажи электромобилей падают как яблоки осенью. Спрос на электрокары упал на 55%, в то время как за бензиновые и дизельные авто выстроились очереди. ➖ Тяжелые времена для Tesla Tesla начала год с потерей $94 млрд рыночной стоимости — это было худшее начало года в истории компании. А по меркам электромобильного рынка, который BloombergNEF прогнозирует расти только на 21% в 2024 году (после 32% в 2023 и 60% в 2022), складывается впечатление, что восторг постепенно угасает. ➖ Китай: масштаб против инноваций Китай, казалось, делает все правильно: массово выпускает электрокары, стремительно развивает технологии и даже опережает Tesla по объемам производства. Но вдруг начинается спад, и поддерживать интерес к электрокарам оказалось не так просто. Электрические машины быстро теряют в цене, особенно в Китае. Мода на электромобили, возможно, уже прошла. Покупатели уже не так восторженно относятся к новым моделям, и даже в Германии, где раньше электромобиль мог впечатлить, сейчас больше внимания уделяется обычным авто. Возможно, время электрокаров еще придет, но это будущее, контуры которого мы только начинаем разглядывать. #мнение

Интерфакс пишет, что $GAZP может выплатить #дивиденды в размере 15,3р /акц. Дивдоходность 9,8%. Решение примет в конце мая.

$UWGN тоже отчитался! МСФО 2023 #отчеты #отчетность Выручка 82.01 млрд руб (+95% г/г) Чистая прибыль 42.66 млрд руб (годом ранее убыток 22.4 млрд)

$GAZP отчитался! #отчеты #отчетность Чистый убыток «Газпрома» по МСФО в 2023 г. составил 630 млрд руб. против прибыли в 1,226 трлн руб. годом ранее — отчет. Инвестиции группы «Газпром» в 2024 году могут составить 2,573 трлн руб. против 3,056 трлн руб. годом ранее.

АСВ не смогло добиться отмены сделки по продаже группой Qiwi российского АО "Киви" — Интерфакс. Международный бизнес отошел $QIWI Plc., которой владеет второй сооснователь Сергей Солонин. По плану расчеты должны были продлиться 4 года. Именно к этой сделке у Агентства есть вопросы — истцы (АСВ) считают, что она может навредить фин. положению банка и его вкладчикам. #новости

ДОШЕЛ! Suezmax «Владимир Тихонов» выгрузил 1 млн б Urals в порту Парадип. При этом ещё как минимум 5 танкеров $FLOT прибудут в Индию в мае. Ранее СМИ сообщали, что индийские порты не принимали санкционные российские корабли. Но проблемы быстро решили и уже в апреле импорт нефти был выше 1,9 млн баррелей. Это самый большой показатель закупок с июля Это первый крупный нефтеналивной танкер российской судовой компании, который разгрузил сырье в Индии с марта текущего года. Ранее судно меньшего размера доставило в страну мазут. #новости

Инвесторы $ASTR толком никак не отреагировали на #санкции.

Доброе утро, новый день! Пусть сегодня ваш день, дорогие друзья будет наполнен лишь яркими эмоциями. Желаю бодрого настроения и везения во всех делах. Пусть сегодня все дороги ведут к счастью! ➖➖➖➖➖➖➖ ✅ Поддержать мои труды можно донатиком 😍😍😍😍, всех обняла! #доброе_утро #марафондоброты #сердце_пульса #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени