$AFLT норм свеча во внебиржевой день

$AFLT я пропустил, как на борт завезли вайфай с интернетом и экипаж начал тыкать хомяка, чтобы операционные затраты отбивать?

Лента пульса такая: $AFLT Пассажиропоток группы "Аэрофлот" в мае вырос на 22,3% В 2024 Пассажиропоток группы "Аэрофлот" в мае вырос на 22,3% В мае 2024 Пассажиропоток группы "Аэрофлот" вырос на 22,3% По сравнению с маем 2023 в мае 2024 пассажиропоток группы "Аэрофлот" вырос на 22,3% Пассажиропоток группы "Аэрофлот" от мая к маю прошлого года вырос на 22,3%. Если кто не понял пассажиропоток стал на 22.3% больше в этом мае, чем в прошлом мае Пассажиропоток группы в мае вырос на 22,3% - это если что показатели группы Аэрофлот

$AFLT рубрика, а что там с #RSI Ссылка на статью т-банка https://www.tinkoff.ru/invest/help/educate/trading/about/rsi/?card=q2 На последней картинке то, как уже было раньше

$AFLT Не ну Аэрофлот красавчики, переплюнули даже президентский план развития до 2030г "ожидаем, надеемся, нужно"

$AFLT Просто представителям Боливии и Зимбабве понравился Аэрофлот на ПМЭФ и они решили инвестировать

$AFLT На недельном фрейме Граница канала -и RSI 80 Фикси, пока дают (с) Хокку шортиста

$AFLT - это импортозамещение $SPCE . Каждый успешный полет сопровождается ростом цены Наверное хомяки услышали, что на ПМЭФ "прилетели" разные страны и сделали очередной вывод об увеличении пассажиропотока

$AFLT вчера Финам прогноз выпустили с целью 72р.... В качестве плюсов указывают 1) 1млрд ЧП 2) Сохранение темпов увеличения пассажиропотока (план развития до 2030г) 3) долю на рынке 43% 4) отечественные самолёты Чтож попробую найти контраргументы 1) Похоже аналитики не слышали про эффект низкой базы, маловероятно, что прибыль продолжит увеличиваться в той же прогрессии, и со временем перекроет долг 2) ах, пассажиры, где же вас взять. Если что демография переживает не лучшие времена, да и с изменением системы налогообложения, летать станут люди меньше с целью экономии 3) тут самое время вспомнить текущие разборки с ФАС по поводу ценообразования. Может появиться негатив 4) Не знаю в чем тут плюс. Всё знают из чего состоят отечественные автомобили, с самолётами примерно такая же история. Ну и отечественный не равно надёжный. Вон даже Боинг находит косяки и отзывает свои творения. В комментах жду критики, что я неисправимый пессимист с зашоренным взглядом P.S. нефтянка переживает не лучшие времена, все компании неплохо просели. Снова вспомним налоговую реформу и увеличение НДПИ. Как мы знаем, основной акцент сместился на внутренний рынок. В интересах компаний будет повышение цен на топливо для возвращения прибыли, а это значит, что вся логистика и перевозки, в том числе авиа, станут дороже. У Аэрофлота будет 2 пути: 1) повышать цены на билеты, что может отпугнуть пассажиров, 2) продавать билеты без поправки на дорогое топливо и нести убытки

$AFLT «Аэрофлот» — глобальная авиакомпания, кладовая мировых запасов аэробусов. На нее приходится 12% мировых и 68% российских авиаперевозок. Входит в четвёрку крупнейших российских производителей авиабилетов и является самой прибыльной российской компанией в 2024 году по версии хомяков. Аэрофлот реализует более половины посадочных мест на внутреннем рынке, а также занимается их поставками в более чем 30 стран ближнего и дальнего зарубежья. В настоящее время компания активно реализует масштабные проекты по освоению самолетов российского производства, а также ряд проектов по добыче самолетов и их запчастей из-за за рубежа #газпром #юмор

$AFLT ооо, чиназес

$AFLT, тут уже $LSRG потёк, айда за ним

$AFLT Короче жду хотя бы 55р, закрываюсь в ноль и больше никогда с ру рынком акций $IMOEXF не связываюсь.

$AFLT ору

$AFLT объемы на покупку сильно ниже, чем пару дней назад

$AFLT даже на 55 нет плиты

$AFLT Отец знакомого работает стюардессой в авиакомпании Россия. Сегодня летел из Сочи в Мск и на борту закончился добрый кола. Сказал брать кредит и вставать в шорт аэрофлота на всю котлету. Сейчас едем в carmoney. Не знаю что происходит, но мне кажется началось...

$AFLT всё ещё выглядит шортово

$AFLT $MXH4 $SNGS $USDRUB Вопрос. Логика правильная? Рубль ослабевает, значит растет рублевая выручка компаний экспортеров, таких как Сургутнефтегаз. Но почему растут в цене компании, основной источник которых внутренний рынок? Почему индекс всецело растёт? Или у нас весь moex завязан на экспорте? Просто с такой картиной, как сейчас, никакая валютная диверсификация не нужна - вкладывай в российское, а ослабление рубля акции скомпенсируют автоматически

$AFLT как видим, октябрь едва начался, а пассажиропоток уже увеличился, и это сыграло на цене

$SNGSP $SNGS $SBER $SBERP Тянут индекс на хомячьей тяге, а вместе с индексом, игнорируя весь негатив, растёт перспективный $AFLT На следующей недели ажиотажа поубавится: Там и инфы о выкупе по сберу будет больше и о начале осеннего призыва вспомнят. Да и теханализ говорит о сильных уровнях сопротивления как в индексе, так и по вышеупомянутым бумагам. Ждём октября.

$ROLO кто купил по 1.69 ?

$AFLT волшебник не стал дожидаться вечерки?

$AFLT , не ну если индекс с 2988 вырос до 3005, то это однозначно лонг Посмотрите на цену Аэрофлота 19 сентября и индекс мосбиржи 19 сентября А теперь посмотрите на сегодняшние значения 🤔

$AFLT спасибо за новую точку входа в шорт

$AFLT вчерашний вечерний хомяк гений, не иначе

$AFLT если сказать, что я в шорте, с рейса не снимут? 😁

$AFLT свежий прогноз появился

$AFLT помогите найти инфу про ожидаемую прибыль Аэрофлота в 3-м квартале, нигде нет